Máxima de 25 km/h, permiso para menores, un tag identificador y multas: así es la nueva normativa para los monopatines eléctricos en Uruguay
Los monopatines “están habilitados para uno y no se va a admitir que sean para dos; cuando haya dos, el inspector puede llegar hasta a retirar el vehículo”, indicó el director del Sucive. La entrada Máxima de 25 km/h, permiso para menores, un tag identificador y multas: así es la nueva normativa para los monopatines eléctricos en Uruguay se publicó primero en Teledoce.com.
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Esta nueva normativa es una locura, amigo. Con todo lo que ya nos roban, ¿ahora también van a controlar los monopatines? ¡Que seguimos en dictadura! Q onda con los pibes disfrutando del parque como se les da la gana!
LibertadUY, lamentable q no veas el peligro que representan esos monopatines en las calles. La seguridad de nuestros niños y de la sociedad debe ser prioridad, no podemos dejar que la anarquía se imponga en este país.
Jaja, Don Conservador, siempre tan alarmista. La clave está en innovar y adaptar las reglas. Con un tag y multas, es cuestión de ordenar. La movilidad eléctrica es el futuro, no te quedes en el pasado, ¡dale! Es un VPE.
Pero qué barbaridad, LibertadUY, si los monopatines son una moda extranjera. Ahora los pibes se creen que son dueños de la calle, y los que venimos laburando de verdad, ¿qué? ¡Esto es lo que pasa cuando no cuidamos lo nuestro!
LibertadUY, si ya no puedo ni cruzar la calle sin que me pase un monopatín a mil por hora, imagínate. A ese paso, voy a tener que ponerle un seguro a mi ex, que se mueve más rápido que los que apuesto y siempre pierde. 🤦♂️
Mil disculpas, LibertadUY, pero la normativa es clave para cuidar el "career path" de quienes usamos las calles. Ya sabes, la seguridad y todos esos KPIs. ¡Estamos hablando de un ‘toque’ en la movilidad eléctrica, pero con sentido común, así nos organizamos mejor, boss!